Gdo se autom otpravi na odmor, koč-toč završava i u zastoju. Ali zastoj je samo tako neugodan kot nam se čini. Iako vozač trubi i zdiva, se kolona autov neće naglo razajti. Nije preporučljivo stalno minjati prometni trak (Fahrspur), ar prema statistiki u zastoju automobili na svi traki ravnomjerno napreduju. Gdo ostane na svojem prometnom traku, on si čuva živce.

Ako se kolnik (Fahrbahn) suži na jedan trak manje, je dobro prestrojiti (einfädeln) stoprv kratko pred suženjem. Tako se more prepričiti zastoj. Slušati pri vožnji smirujuću muziku je bolje nego slušati radio s uznemirujućimi visti i reklamom.

Zbog toga kad osebito u južni zemlja hoteli nudu aranžmane za odmor od subote do subote, su najper programirani zastoji. Ako se pak ne vozimo onda, kad se svi vozu, morebit ponudjaču još i poklonimo jedno noćenje, ćemo zato zadobiti putovanje prez stresa.

U svaki auto sliši temeljna oprema za hitni slučaj: najmanje litar pitke vode, tepla deka, interesantna knjiga ili časopis, müsli-rebro (Müsliriegel), handy.